ERC proposa una acció unitària i urgent perquè l'autovia A7 connecti l'Hospitalet de l'Infant amb les Terres de l'Ebre el 2013

ERC proposa una acció unitària i urgent perquè lautovia A7 connecti lHospitalet de lInfant amb les Terres de lEbre el 2013

També
demanarà que es comenci a redactar el projecte constructiu del tram de lA-7 entre el Perelló-Autovia Aldea-Tortosa

Els
alcaldes dEsquerra de Deltebre, Roquetes, lAldea i el Perelló, acompanyats del regidor de lAmetlla de Mar, Jordi Gaseni, han presentat en roda de premsa diverses accions per fer que lautovia A-7 connecti lHospitalet de lInfant i el Perelló lany 2013. Lalcalde de Deltebre i president de la Federació de lEbre dERC, Gervasi Aspa, ha recordat que el passat 16 de febrer sobria al trànsit de vehicles el tram dautovia A-7 en sentit sud, que uneix lHospitalet de lInfant i la central nuclear Vandellòs II. Aquesta autovia, en arribar a les Terres de lEbre, es transforma en carretera perquè el tram Hospitalet de lInfantel Perelló encara està en redacció destudi informatiu, al qual els darrers pressupostos de lEstat van destinar 134.100 euros. Segons Aspa, les Terres de lEbre som el forat negre de les inversions en infraestructures del Govern espanyol i el millor exemple el tenim quan comparem el ritme de construcció del tram dautovia entre Tarragona i Hospitalet amb el tram de les Terres de lEbre, inexistent fins ara.

Aspa ha denunciat que ara per ara, els ciutadans i les empreses de les Terres de lEbre estem discriminats i desconnectats del mapa dautovies. Aquells que més lluny estem de Tarragona o Barcelona, som els que més hem de pagar en peatges, amb el que suposa per a leconomia familiar i per a la pèrdua de competitivitat de les nostres empreses i els nostres productes. És per això que ERC proposa que lany 2013 comencin les obres de lautovia a les Terres de lEbre, i que durant el 2012 saprovi el projecte constructiu. Segons Aspa, és una qüestió de voluntat política i no pas de dificultat tècnica o pressupostària, perquè estem parlant dun tram de 13,9 km i un cost de 56 milions que permetria a la majoria de la gent de les Terres de lEbre connectar-se per autovia fins a Altafulla de manera gratuïta.

ERC, que ha registrat per escrit diferents preguntes al Congrés de Diputats demanant per la situació actual daquest tram dautovia i les previsions de redacció del projecte constructiu, proposarà actuar de manera conjunta i unitària a la resta de partits i agents socials i econòmics del territori. Aspa ha deixat clar que ERC proposem unir esforços per fer avançar infraestructures concretes, possibles i reals que tenen un gran impacte sobre el conjunt de la població i les empreses de les Terres de lEbre, i sobre les quals hi ha consens absolut sobre allò que cal fer i per on cal que es facin. Així, ERC plantejarà a la resta de partits que de manera unitària defensem una partida als pressupostos de lEstat per redactar el projecte constructiu daquest tram de lA-7 i que aquest projecte sexecuti dacord amb un calendari que faci possible començar les obres lany 2013. Lalcalde del Perelló, Ferran Cid, ha anunciat que es proposarà una reunió urgent entre els alcaldes de lhemidelta Esquerra fins a lAmetlla de Mar amb el subdelegat del Govern a Tarragona. Cid ha recordat que els representants dels municipis de lAmpolla, lAmetlla de Mar i el Perelló sempre han anat units en aquest tema i que, des que fa tres anys sels van acceptar les al·legacions al traçat, la subdelegació del Govern a Tarragona els ha dit que no hi havia diners per implementar-lo.

Lalcalde de Roquetes, Francesc Gas, ha fet saber que davant la indefinició sobre el traçat per connectar lautovia A-7 a lalçada de Font de Quinto i la manca de recursos per construir el nou pont sobre el riu Ebre, per on hauria de passar lA-7, ERC proposarà un acord unitari per demanar que durant lany 2012 es redacti el projecte constructiu del tram de lA7 entre el Perelló i lautovia AldeaTortosa (C42), tram que ara està inclòs dins de lestudi informatiu La Jana-el Perelló, i que costaria sobre els 70 milions. Segons Gas, el fet de demanar la construcció en dos trams de lA-7 a les Terres de lEbre entre HospitaletEl Perelló i entre el PerellóAutovia lAldea no significa que es renunciï a la construcció i connexió del tram de lA-7 fins a La Jana. Dos trams sense dificultats tècniques, ni pressupostàries i amb consens de traçat que solucionaria la comunicació de la gran part de població de les Terres de lEbre de manera gratuïta amb Tarragona, ha dit Gas.

Per acabar, i en la mateixa línia, shan recordat altres infraestructures de lEstat prioritàries per a les Terres de lEbre i que pateixen un retard vergonyós, com són les variants de Gandesa i Corbera dEbre. Aspa ha denunciat que es va publicar al BOE la licitació de lestudi informatiu daquestes variants lany 2000 amb el PP al govern i des de llavors, malgrat que shan pressupostat partides milionàries, no shan executat i ja han passat més d11 anys de tràmits. Daquí que ERC hagi demanat redactar el projecte constructiu durant lany 2012 i començar les obres lany 2013, a més dotar dinfraestructures viàries dignes les Terres de lEbre, fet que suposaria generar llocs de treball en obra pública.